

日前,中國證監(jiān)會發(fā)審委批準(zhǔn)了有著國產(chǎn)挖機“第一品牌”的三一重機挖掘機資產(chǎn)和業(yè)務(wù)將全部注入三一重工(600031),三一集團(tuán)旗下兩家重量級選手聯(lián)袂上市。
9月18日,首批“國慶60周年紀(jì)念版挖掘機”正式在三一重機有限公司昆山三一產(chǎn)業(yè)園陸續(xù)下線,預(yù)計將限量發(fā)行120臺套,這是一家成長于新中國的民營企業(yè)向國慶60周年獻(xiàn)禮的特殊方式。證券時報記者遠(yuǎn)赴“中國百強縣之首”江蘇省昆山市,探訪三一重機產(chǎn)業(yè)園。
八年來,三一重機在中國挖掘機市場的“失地收復(fù)戰(zhàn)”中屢戰(zhàn)屢敗,屢敗屢戰(zhàn),最終成長為國產(chǎn)挖機“第一品牌”。最近,中國證監(jiān)會發(fā)審委批準(zhǔn),三一重機的挖掘機資產(chǎn)和業(yè)務(wù)將全部注入上市公司三一重工(600031)。
突破“千臺生死線”
挖掘機是中國工程機械行業(yè)的“心傷”。20世紀(jì)90年代以來,隨著外資挖機品牌大舉進(jìn)入,國家定點的6大挖機廠全軍覆滅,到2000年,中挖市場的95%被外資瓜分,國產(chǎn)品牌命懸一線,只剩下徐工、柳工等還有少量產(chǎn)銷。
挖掘機被稱作工程機械“皇冠上的明珠”,對制造企業(yè)的技術(shù)、資金和人才要求極高,是極具風(fēng)險的產(chǎn)業(yè)。但它同時又是中國工程機械行業(yè)的“心傷”。20世紀(jì)90年代以來,隨著外資挖機品牌大舉進(jìn)入,國家定點的6大挖機廠全軍覆滅,到2000年,挖機市場的95%被外資瓜分,國產(chǎn)品牌命懸一線,只剩下徐工、柳工等還有少量產(chǎn)銷。
2003年初,在混凝土泵送機械領(lǐng)域有所斬獲的三一重工,將挖掘機作為工程機械產(chǎn)業(yè)復(fù)興的下一個山頭。當(dāng)年8月,三一集團(tuán)注冊成立昆山市三一重機有限公司。2003年末,研制出第一臺試驗機,直到2006年,三一的挖機銷量仍只有600多臺,尚沒有超越年產(chǎn)銷千臺的生死線。
“那幾年,泵送機械是‘大哥大’,對挖機項目,集團(tuán)幾次討論‘下不下馬’、‘什么時候下馬’?!比恢貦C總經(jīng)理戴晴華回憶起那段艱辛的創(chuàng)業(yè)史時直言“痛苦多于快樂”。
2007年,三一重機將生產(chǎn)基地正式遷入昆山,終于迎來了挖機領(lǐng)域的突破,當(dāng)年實現(xiàn)1172臺銷售的好成績,2008年銷售3219臺。截止到目前,三一重機已經(jīng)累計實現(xiàn)銷售10000臺,成為國產(chǎn)挖機第一品牌。
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