日前，中國證監(jiān)會發(fā)審委批準(zhǔn)了有著國產(chǎn)挖機“第一品牌”的三一重機挖掘機資產(chǎn)和業(yè)務(wù)將全部注入三一重工（600031），三一集團(tuán)旗下兩家重量級選手聯(lián)袂上市。

    9月18日，首批“國慶60周年紀(jì)念版挖掘機”正式在三一重機有限公司昆山三一產(chǎn)業(yè)園陸續(xù)下線，預(yù)計將限量發(fā)行120臺套，這是一家成長于新中國的民營企業(yè)向國慶60周年獻(xiàn)禮的特殊方式。證券時報記者遠(yuǎn)赴“中國百強縣之首”江蘇省昆山市，探訪三一重機產(chǎn)業(yè)園。

    八年來，三一重機在中國挖掘機市場的“失地收復(fù)戰(zhàn)”中屢戰(zhàn)屢敗，屢敗屢戰(zhàn)，最終成長為國產(chǎn)挖機“第一品牌”。最近，中國證監(jiān)會發(fā)審委批準(zhǔn)，三一重機的挖掘機資產(chǎn)和業(yè)務(wù)將全部注入上市公司三一重工（600031）。

    突破“千臺生死線”

    挖掘機是中國工程機械行業(yè)的“心傷”。20世紀(jì)90年代以來，隨著外資挖機品牌大舉進(jìn)入，國家定點的6大挖機廠全軍覆滅，到2000年，中挖市場的95%被外資瓜分，國產(chǎn)品牌命懸一線，只剩下徐工、柳工等還有少量產(chǎn)銷。

    挖掘機被稱作工程機械“皇冠上的明珠”，對制造企業(yè)的技術(shù)、資金和人才要求極高，是極具風(fēng)險的產(chǎn)業(yè)。但它同時又是中國工程機械行業(yè)的“心傷”。20世紀(jì)90年代以來，隨著外資挖機品牌大舉進(jìn)入，國家定點的6大挖機廠全軍覆滅，到2000年，挖機市場的95%被外資瓜分，國產(chǎn)品牌命懸一線，只剩下徐工、柳工等還有少量產(chǎn)銷。

    2003年初，在混凝土泵送機械領(lǐng)域有所斬獲的三一重工，將挖掘機作為工程機械產(chǎn)業(yè)復(fù)興的下一個山頭。當(dāng)年8月，三一集團(tuán)注冊成立昆山市三一重機有限公司。2003年末，研制出第一臺試驗機，直到2006年，三一的挖機銷量仍只有600多臺，尚沒有超越年產(chǎn)銷千臺的生死線。

    “那幾年，泵送機械是‘大哥大’，對挖機項目，集團(tuán)幾次討論‘下不下馬’、‘什么時候下馬’?！比恢貦C總經(jīng)理戴晴華回憶起那段艱辛的創(chuàng)業(yè)史時直言“痛苦多于快樂”。

    2007年，三一重機將生產(chǎn)基地正式遷入昆山，終于迎來了挖機領(lǐng)域的突破，當(dāng)年實現(xiàn)1172臺銷售的好成績，2008年銷售3219臺。截止到目前，三一重機已經(jīng)累計實現(xiàn)銷售10000臺，成為國產(chǎn)挖機第一品牌。