繼2011年推出全球最大噸位ZCC3200NP履帶式起重機(jī)之后，2012年8月中聯(lián)重科工程起重機(jī)公司再次推出一款超大噸位汽車起重機(jī)QY220V，它是迄今為止全球最大噸位的汽車起重機(jī)，是行業(yè)內(nèi)起重能力最強(qiáng)的六橋六節(jié)臂220噸級產(chǎn)品，綜合起重能力超出行業(yè)同噸位產(chǎn)品15%以上，整車技術(shù)水平達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先、國際先進(jìn)水平。
　　QY220V采用了自主研發(fā)的擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的多級互鎖的單缸插銷技術(shù)，持續(xù)創(chuàng)新設(shè)計(jì)應(yīng)用的高強(qiáng)度鋼橢圓形截面吊臂技術(shù)，獨(dú)特的類似扁擔(dān)梁的底盤橋荷平衡方式，優(yōu)化的變幅自重下放、作業(yè)速度分級及分合流技術(shù)，先進(jìn)的故障自診斷系統(tǒng)，全新的主動與被動相結(jié)合安全策略，一鍵式自動伸縮控制技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品智能化、安全化、人性化的高性能操作。
　　全進(jìn)口配置的底盤動力傳動系統(tǒng)，可靠性高；先進(jìn)的多橋轉(zhuǎn)向技術(shù)，1、2、3、6橋轉(zhuǎn)向，3、5、6橋驅(qū)動，轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)采用雙泵供油的雙回路液壓系統(tǒng)，當(dāng)一個回路出現(xiàn)故障或失效時，另一個回路仍然能夠工作，使轉(zhuǎn)向在可控制的范圍內(nèi)，保證轉(zhuǎn)向的高可靠性；應(yīng)用了多橋平衡技術(shù)，整個懸掛系統(tǒng)采用板簧加平衡梁的形式，相比傳統(tǒng)的平衡梁剛性懸掛方式，結(jié)構(gòu)簡單，整車行駛平穩(wěn)舒適。
　　QY220V汽車起重機(jī)可以廣泛的應(yīng)用于大件運(yùn)輸?shù)跹b、石油化工建設(shè)、城市道橋建設(shè)、重型設(shè)備安裝等領(lǐng)域，它將以優(yōu)秀的操縱性能、極佳的微動性能、卓越的起重能力和起升高度贏得市場的青睞。