

經(jīng)濟(jì)大環(huán)境的變化催生整個行業(yè)變化,以創(chuàng)新為主導(dǎo),以品質(zhì)內(nèi)涵式增長為目標(biāo)的主流企業(yè),會引領(lǐng)這一變化向著優(yōu)化、升級的方向穩(wěn)步突破。
從2005年之前全球起重機(jī)行業(yè)的高速成長,到2005年至2010年的國際市場回暖,能源等建設(shè)項目帶動了大型吊裝工藝技術(shù)革新,主流企業(yè)搶抓機(jī)遇,實現(xiàn)三大突破:國際化提速、起重機(jī)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及品類進(jìn)一步細(xì)分、噸級向更大的方向發(fā)展;再到2010年至2012年,國際國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境收緊,需求收縮,但供給能力卻在近兩年增長了近2倍,競爭加劇的環(huán)境下,起重機(jī)行業(yè)在近年來可謂是經(jīng)受了嚴(yán)峻的考驗。
面對重重考驗,主流企業(yè)一方面要應(yīng)對各種競爭壓力,同時還要抓住地區(qū)結(jié)構(gòu)性變化,在戰(zhàn)略布局上實現(xiàn)第二次國際化騰飛,在產(chǎn)品和技術(shù)布局上快速搶占超大噸位至高點,中國企業(yè)在其中再次展現(xiàn)后發(fā)優(yōu)勢,一個個“世界之最”正在或即將誕生,同時一輪以提升用戶使用價值為主題的新一代技術(shù)革命正在興起。
2012年這種里程碑式的變化已經(jīng)表現(xiàn)出來,對此,徐工引領(lǐng)的五大“深度融合”成為應(yīng)對這種變化必不可少的趨勢。
深度融合之一:中國超大型起重機(jī)創(chuàng)新與應(yīng)用設(shè)計實現(xiàn)深度融合。
2012年9月,世界最大噸位的3600噸履帶式起重機(jī)在中國徐州成功下線。
她誕生的意義不在于成就了一個民族產(chǎn)業(yè)對“世界最大”的追求,而在于,“世界最大”與實際應(yīng)用的融合。這是我國在超大型移動式起重機(jī)自主創(chuàng)新上,首次實現(xiàn)與中國石化這樣大型央企用戶的深度融合--通過結(jié)合實際應(yīng)用工況展開創(chuàng)新設(shè)計,填補(bǔ)了中國大型裝備制造業(yè)在這一領(lǐng)域的空白。
她的誕生,能夠代表一種具有時代意義的變化,即摒棄工業(yè)化初期盲目追求世界最大的產(chǎn)業(yè)浮燥,成為中國移動式起重機(jī)產(chǎn)業(yè)走向理性,進(jìn)入優(yōu)化升級發(fā)展通道的標(biāo)志。
深度融合之二:中國大型移動式起重機(jī)與重點工程實現(xiàn)深度融合。
2011年6月,徐工2000噸級履帶式起重機(jī)首輪應(yīng)用滿分交卷;2012年6月8日,徐工2000噸履帶吊廣州石化工程滿負(fù)荷吊裝顯神力;2012年,8月1日,泉州煉油項目徐工2000噸履帶起重機(jī)挑大梁……
除了2000噸以外,徐工千噸級更是碩果累累:2011年底,1000噸級履帶吊山東青島三天兩次滿負(fù)荷吊裝成功,完美首秀;2012年4月17日,徐工千噸級履帶起重機(jī)進(jìn)軍海洋工程吊裝領(lǐng)域;同年5月15日,在山東蓬萊,徐工千噸級履帶起重機(jī)再發(fā)力海洋工程,開創(chuàng)“三之最”……
此外,800噸在青島、鶴壁、大同連續(xù)作戰(zhàn),經(jīng)歷風(fēng)電、化工項目工程的多重考驗,500噸已成為常規(guī)產(chǎn)品,至今已在河北、山西、天津、福建、山東、湖南、江蘇等十五個省份,風(fēng)電、石化、港口、橋梁、鐵路、大型結(jié)構(gòu)件等10多個行業(yè)工程中完成了共計百余項重點工程。
2012年值得中國起重機(jī)行業(yè)銘記,數(shù)不勝數(shù)的大型工程實際應(yīng)用證明了國產(chǎn)設(shè)備的高可靠性和成熟度,這不僅意味著長久以來國產(chǎn)起重機(jī)難登吊裝主力舞臺、只能做輔助設(shè)備的時代一去不復(fù)返,更代表了中國大型移動式起重機(jī)與重點工程實現(xiàn)深度融合的進(jìn)程正在快速進(jìn)行中國。
深度融合之三:與不同國家、地區(qū)的深度融合,與不同客戶需求的深度融合。
2012年6月20日這一天,徐工首次大批量出口了百噸級以上的起重機(jī),批量有多大呢,130臺。600噸以上的履帶起重機(jī)也走出了國門,這些均意味著,以徐工為首的中國制造在國際起重機(jī)市場,中低端的形象發(fā)生了質(zhì)的改變,中國研制的更高技術(shù)含量的百噸級起重機(jī)也獲得了國際市場的認(rèn)可。
表象背后體現(xiàn)的是主流企業(yè)在國際市場范圍正在展開的深度融合:
一方面中國企業(yè)與國際同行企業(yè)合資、在歐美設(shè)立研究中心、在新興國家投資建廠的國際化步伐加快。
另一方面,聚焦不同國家、不同使用習(xí)慣的沙漠型、油田型、高原型專用型起重機(jī)產(chǎn)品陸續(xù)問世;聚焦用戶價值提升的全新技術(shù)平臺(保持性能的同時更加低耗)已經(jīng)成型,“邊界極限”設(shè)計理論得到普遍重視。
該項融合將極大的促進(jìn)中國起重機(jī)行業(yè)在充分發(fā)揮自身潛能的基礎(chǔ)上融合國內(nèi)外優(yōu)勢,實現(xiàn)行業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級。
深度融合之四:硬實力與軟實力的深度融合
9月12日徐州,全國第二屆吊裝技能競賽,吸引了各地選手。尤為值得欣慰的是,相當(dāng)多民營企業(yè)也派員參加了比賽。
中國吊裝行業(yè)在近十年時間增長近十倍,但同時,各種安全事故也層出不窮,中國起重機(jī)操機(jī)手的整體技能水平與國際相比差距很大。
徐工人意識到,制造商必須再向前走一步,在突破一個個“世界之最”,全面打造中國起重機(jī)硬實力的同時,更要站在產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的高度構(gòu)架人機(jī)關(guān)系,承擔(dān)起“造好設(shè)備,造優(yōu)秀人才”的責(zé)任,幫助操機(jī)手提升技能水平。只有當(dāng)整個產(chǎn)業(yè)的硬實力與軟實力實現(xiàn)深度融合,中國起重機(jī)產(chǎn)業(yè)才能實現(xiàn)真正意義上的結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級,才能真正在世界舞臺上發(fā)揮更重要的作用。
2009年開始,徐工與六大行業(yè)協(xié)會聯(lián)手,啟動了全國吊裝技能競賽,三年來,積累了深厚的幫助操機(jī)手技能提升的經(jīng)驗。2012年,徐工與中國建筑業(yè)協(xié)會建設(shè)分會聯(lián)合推出了《大型設(shè)備吊裝工程實用手冊》,該手冊集合了制造商、大型吊裝公司百余名專家的智慧,成為行業(yè)最具實用價值的工具書。2012年徐工起重機(jī)操機(jī)手培訓(xùn)基地已建設(shè)和啟用15個,在超大噸級起重機(jī)虛擬仿真培訓(xùn)系統(tǒng)技術(shù)上,實現(xiàn)了重大突破,徹底解決了超大噸位實戰(zhàn)培訓(xùn)的難題。
所以,提升技能、重視技能成為整個吊裝界的共識。軟實力與硬實力的深度融合將推動行業(yè)走向更深層次的優(yōu)化升級。
深度融合之五:產(chǎn)業(yè)發(fā)展與企業(yè)公民責(zé)任的深度融合
起重機(jī)行業(yè)還承擔(dān)著一項特殊而且重要的使命,它是建設(shè)和改變世界的力量,同時也承擔(dān)著企業(yè)公民肩上的責(zé)任。
無論汶川、玉樹還是云南,以及影響到社會正常運(yùn)行的大小事故,到處可以看到起重機(jī)快速施救的場景。一個個在起重機(jī)企業(yè)關(guān)注下的希望小學(xué),公益、援助等項目,也在建立并發(fā)展壯大。
一個產(chǎn)業(yè)的興盛不僅僅在于其間的幾個企業(yè)做到多么強(qiáng)大,而在于以徐工為首的整個群體在面對社會責(zé)任時,不約而同所做出的“擔(dān)大任、行大道、成大器”的選擇,2012年各企業(yè)在這方面做得更自動自發(fā),并且普及面更廣,產(chǎn)業(yè)發(fā)展與企業(yè)公民責(zé)任的深度融合必將有力的推動行業(yè)走向結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級。
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