此外，中國(guó)起重機(jī)產(chǎn)業(yè)還在整個(gè)產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈實(shí)現(xiàn)深度融合構(gòu)建。起重機(jī)整機(jī)制造企業(yè)歷經(jīng)多年市場(chǎng)洗禮，無(wú)論從體量規(guī)模還是創(chuàng)新能力，都站在了整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的軸心，整機(jī)制造業(yè)所產(chǎn)生的研發(fā)創(chuàng)新行動(dòng)將帶動(dòng)供應(yīng)商的創(chuàng)新變革，對(duì)下游而言，每項(xiàng)產(chǎn)品、營(yíng)銷(xiāo)、服務(wù)模式的創(chuàng)新，都會(huì)帶給吊裝業(yè)一系列的市場(chǎng)反應(yīng)。
　　2012年是富有變化的一年，在未來(lái)3-5年的時(shí)間里，百噸級(jí)至千噸級(jí)產(chǎn)品的型譜會(huì)更加密集，技術(shù)也會(huì)更加成熟，人們會(huì)逐步從最初對(duì)中國(guó)企業(yè)接連突破“世界最大”的驚喜中冷靜下來(lái)，更深入地融入工程應(yīng)用和用戶需求。更廣領(lǐng)域、更寬層次的深度融入，正逐步促進(jìn)行業(yè)走向結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)，正成為移動(dòng)式起重機(jī)行業(yè)產(chǎn)業(yè)最具里程碑意義的變化。

1000噸海洋工程勇顯神力

2000噸級(jí)履帶吊武漢乙烯工程