——訪三一亞太大區(qū)總經(jīng)理謝鋒

　　5月30日，總價(jià)值約8300萬(wàn)美元的泰國(guó)歷史上最大的工程機(jī)械設(shè)備采購(gòu)合同花落三一重工，一時(shí)間各界媒體爭(zhēng)相報(bào)道，工程機(jī)械業(yè)內(nèi)更是炙手可熱，爭(zhēng)相關(guān)注。原因無(wú)它，泰國(guó)、緬甸、印度尼西亞等東南亞國(guó)家的工程機(jī)械市場(chǎng)一向是歐美品牌占據(jù)主流，如今來(lái)自中國(guó)的品牌“虎口奪食”，一舉拿下泰國(guó)史上最大的工程設(shè)備訂單，自然十分提氣！
　　然而時(shí)隔一日后的31日下午，中國(guó)工程機(jī)械商貿(mào)網(wǎng)致電三一亞太大區(qū)總經(jīng)理謝鋒時(shí)，其語(yǔ)氣卻十分淡然，仿佛一切皆在預(yù)料之中，拿下此單純屬水到渠成。

　　三一拿下泰國(guó)史上最大工程設(shè)備訂單
　　成功不靠運(yùn)氣
　　“我們一直很有信心！”謝鋒對(duì)記者表示，“因?yàn)楸敬未髥蔚牟少?gòu)方Unique公司事先已經(jīng)小批量使用過(guò)三一的設(shè)備，認(rèn)為三一產(chǎn)品在質(zhì)量、工藝方面并不比歐美水平差，而且最主要的是服務(wù)卓越，能夠幫助客戶一起成長(zhǎng)，再加上Unique公司的眾多高管曾赴中國(guó)全方位地考察過(guò)三一在各地的工廠，所以我對(duì)他們最終選擇與我們簽訂這樣一個(gè)大單，一點(diǎn)也不感到驚訝！”
　　“這絕非偶然，更不是所謂的運(yùn)氣，這種成功日后不論在泰國(guó)還是在整個(gè)東南亞都是必定可以再現(xiàn)的！”謝鋒肯定地告訴21-sun記者。
　　謝鋒的自信是有依據(jù)的。作為泰國(guó)工程建筑承包巨頭，Unique公司此次采購(gòu)的首批170臺(tái)三一設(shè)備將主要用于建設(shè)泰國(guó)國(guó)家火車(chē)站項(xiàng)目，即曼谷城郊鐵路Bangsue（邦寺）總站，未來(lái)該站將成為泰國(guó)新的國(guó)家鐵路總站?？梢韵胂?，如果數(shù)目眾多的三一設(shè)備能夠在這樣一個(gè)舉世矚目的大工程中出色完成任務(wù)，其示范效應(yīng)，足以推動(dòng)三一口碑在泰國(guó)乃至整個(gè)東南亞地區(qū)廣為流傳，屆時(shí)，各地鐵路建設(shè)以及重大基建項(xiàng)目自然有望更多地出現(xiàn)三一設(shè)備的身影。
　　功到自然成
　　中國(guó)工程機(jī)械商貿(mào)網(wǎng)記者了解到，三一從2008年開(kāi)始正式進(jìn)軍泰國(guó)市場(chǎng)，經(jīng)過(guò)短短五年時(shí)間，在泰國(guó)的設(shè)備保有量已經(jīng)超過(guò)1000臺(tái)，迅速崛起為當(dāng)?shù)氐念I(lǐng)軍品牌之一。2012年三一汽車(chē)起重機(jī)在當(dāng)?shù)劁N(xiāo)售增長(zhǎng)率達(dá)到60%，穩(wěn)居市場(chǎng)占有率第一位；混凝土機(jī)械中攪拌車(chē)的增長(zhǎng)率去年也達(dá)到了30%，今年同樣有望拿下市場(chǎng)占有率第一的寶座；去年剛剛進(jìn)入泰國(guó)市場(chǎng)的三一挖掘機(jī)則交出了銷(xiāo)售100臺(tái)的優(yōu)異成績(jī)單，今年或?qū)⑤p松突破200臺(tái)。
　　“三一在泰國(guó)發(fā)展很快，同時(shí)也是穩(wěn)扎穩(wěn)打，基礎(chǔ)牢靠。”謝鋒表示，三一在泰國(guó)的成功，秘訣在于與當(dāng)?shù)卮砩袒陂L(zhǎng)久合作理念的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。在泰國(guó)，三一會(huì)根據(jù)不同的產(chǎn)品類(lèi)型，發(fā)展不同的當(dāng)?shù)卮砩?，并為其提供?qiáng)有力的售后支持。以此為指導(dǎo)，三一迅速在當(dāng)?shù)匕凑杖坏囊蠛蜆?biāo)準(zhǔn)建立起了5個(gè)6S店，為進(jìn)一步開(kāi)拓當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)打下了牢固的基礎(chǔ)。
　　質(zhì)量與服務(wù)常抓不懈
　　最近有一種說(shuō)法一度在業(yè)內(nèi)廣為流傳：歐美日產(chǎn)品對(duì)于東南亞市場(chǎng)來(lái)說(shuō)好得過(guò)了頭，相比之下“質(zhì)次價(jià)廉”的中國(guó)產(chǎn)品更適合當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)需求。對(duì)此，謝鋒表示質(zhì)疑，認(rèn)為這只是某些國(guó)人的一廂情愿，“任何時(shí)候質(zhì)量與服務(wù)都是企業(yè)開(kāi)拓市場(chǎng)最重要的利器，質(zhì)量是1，達(dá)不到這個(gè)1，后面有再多的零都是無(wú)用功！”
　　謝鋒告訴21-sun記者，在東南亞國(guó)家，前幾年暢銷(xiāo)的一直是來(lái)自歐美日的一流產(chǎn)品，而用慣了高端產(chǎn)品的人是輕易不會(huì)接受低端產(chǎn)品的，即使近幾年受金融危機(jī)影響，購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)品時(shí)不得不考慮價(jià)格因素，那也是無(wú)奈之下的被動(dòng)選擇，甚至在這種情況下，他們也寧可選用歐美日的二手機(jī)設(shè)備。所以中國(guó)企業(yè)應(yīng)該放棄不切實(shí)際的幻想，踏踏實(shí)實(shí)去做好產(chǎn)品和服務(wù)，這才是硬道理。
　　如今，泰國(guó)的鐵路及重大基建項(xiàng)目正如火如荼地進(jìn)行中，而在這方面中國(guó)已經(jīng)走在了前面。所以，對(duì)于中國(guó)在某種范圍內(nèi)提供必要的經(jīng)驗(yàn)與援助，泰方一致持歡迎態(tài)度。而就在此次簽約儀式上，泰國(guó)鐵道局局長(zhǎng)多次表達(dá)了希望三一全力提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品與服務(wù)的要求與期望。
　　當(dāng)前的泰國(guó)，900億美元的基建投入已經(jīng)箭在弦上，對(duì)于三一、對(duì)于中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)來(lái)說(shuō)，機(jī)會(huì)就在那里！