【章名】 第四節(jié) 技術(shù)狀況分類及普查
　　第二十條 港機(jī)根據(jù)技術(shù)狀況分為四類：
　　一類：各零、部件完整無缺、零件磨損在允許范圍之內(nèi)，技術(shù)性能良好，確保安全運行和正常作業(yè)。
　　二類：非主要零、部件欠完整、非主要零件的磨損雖超過允許范圍，但對整機(jī)的原有技術(shù)性能影響不大，經(jīng)維修保養(yǎng)后能安全運行。
　　三類：主要零、部件有較大的損壞或磨損，原有技術(shù)性能下降，經(jīng)常發(fā)生故障。
　　四類：主要零、部件嚴(yán)重缺損，已喪失原有技術(shù)性能。
　　正在修理的港機(jī)按修理前類別劃定。
　　第二十一條 港口企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立檢查評定制度，定期對港機(jī)技術(shù)狀況進(jìn)行普查評定。
　　【章名】 第五節(jié) 使用年限
　　第二十二條 港機(jī)的使用年限可以參照其折舊年限確定。
　　第二十三條 港機(jī)達(dá)到使用年限后，技術(shù)狀況良好，有繼續(xù)使用價值的，應(yīng)當(dāng)經(jīng)過鑒定方可繼續(xù)使用。
　　【章名】 第六節(jié) 封存、轉(zhuǎn)讓和報廢
　　第二十四條 連續(xù)停用一年以上或者新購置的兩年以上未投產(chǎn)使用港機(jī)，應(yīng)當(dāng)列入閑置港機(jī)的范圍。
　　第二十五條 技術(shù)狀況屬于一、二類的港機(jī)，因生產(chǎn)情況變化而閑置六個月以上的，可辦理封存。
　　第二十六條 港機(jī)封存期的管理：
　?。ㄒ唬┓獯媲皯?yīng)當(dāng)作好全面維護(hù)，采取防腐、防銹、防風(fēng)雨和防凍等措施；
　?。ǘ┒ㄆ跈z查和維護(hù)，保持狀態(tài)完好；
　?。ㄈ┎粶?zhǔn)擅自動用和拆卸零、部件；
　?。ㄋ模┎患{入完好率統(tǒng)計。
　　第二十七條 港機(jī)啟封后，應(yīng)當(dāng)作全面檢查和維護(hù)，經(jīng)試運行無異常后方可投入使用。
　　第二十八條 閑置、封存或者技術(shù)性能不能適應(yīng)港口作業(yè)需要的港機(jī)，可以改造或者轉(zhuǎn)讓。
　　第二十九條 港機(jī)轉(zhuǎn)讓應(yīng)當(dāng)按國有資產(chǎn)管理規(guī)定辦理有關(guān)手續(xù)。
　　第三十條 港機(jī)有下列情況之一時，應(yīng)當(dāng)報廢：
　　（一）預(yù)測大修理后技術(shù)性能仍不能滿足港口作業(yè)要求或者難以保證作業(yè)安全的；
　?。ǘ﹪?yán)重?fù)p壞無修復(fù)價值的；
　?。ㄈ┐笮蘩砗箅m能恢復(fù)技術(shù)性能，但不如更新經(jīng)濟(jì)的；
　?。ㄋ模┘夹g(shù)性能達(dá)不到規(guī)范要求，危及安全的；
　　（五）技術(shù)性能差、能耗高、效率低、經(jīng)濟(jì)效益差的；
　?。┪：θ松斫】?、嚴(yán)重污染環(huán)境，進(jìn)行修理改造又不經(jīng)濟(jì)的；
　　（七）自制的非標(biāo)準(zhǔn)港機(jī)，經(jīng)生產(chǎn)驗證不能使用，且無法改造的；
　?。ò耍﹪乙?guī)定淘汰的。
　　第三十一條 港機(jī)報廢應(yīng)當(dāng)經(jīng)過技術(shù)鑒定和經(jīng)濟(jì)分析評價，按規(guī)定辦理審批手續(xù)。
　　已經(jīng)報廢的港機(jī)，不準(zhǔn)轉(zhuǎn)讓或者繼續(xù)使用。
　　第三十二條 港口企業(yè)對港機(jī)的封存、啟用和轉(zhuǎn)讓應(yīng)當(dāng)按有關(guān)規(guī)定建立審批程序。
　　【章名】 第七節(jié) 改造與更新
　　第三十三條 港口企業(yè)對重點、主要港機(jī)的改造和更新，應(yīng)當(dāng)事先進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證。
　　第三十四條 港口企業(yè)應(yīng)當(dāng)有計劃、有步驟地對技術(shù)落后、性能差的港機(jī)進(jìn)行技術(shù)改造。
　　第三十五條 港機(jī)的技術(shù)改造應(yīng)遵循提高效率、改善性能、便利維修、簡化機(jī)型、降低消耗、確保安全的原則。
　　【章名】 第八節(jié) 潤 滑
　　第三十六條 潤滑管理是港機(jī)管理的基礎(chǔ)工作之一，港口企業(yè)應(yīng)當(dāng)重視并抓好此項工作。
　　第三十七條 港口企業(yè)應(yīng)當(dāng)適時制定潤滑消耗定額和計劃；編制潤滑圖表、潤滑卡片；編制、繪制維修與潤滑有關(guān)的資料和圖紙；試驗確定代用油品；做好培訓(xùn)和技術(shù)指導(dǎo)工作，積極推廣潤滑新技術(shù)。
　　第三十八條 港口企業(yè)要積極執(zhí)行潤滑“五定”：定人（定人加油）、定時（定時檢換油）、定點（定點給油）、定質(zhì)（定質(zhì)選油）、定量（定量用油），合理使用潤料，并做好潤料的回收工作。
　　第三十九條 港口企業(yè)應(yīng)當(dāng)完善油液分析手段，做好原始記錄和分析，逐步做到跟蹤化驗，用油對路、按質(zhì)換油、狀態(tài)監(jiān)測。
　　【章名】 第九節(jié) 定額和指標(biāo)
　　第四十條 港口企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立必要的港機(jī)技術(shù)經(jīng)濟(jì)定額。根據(jù)生產(chǎn)發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步，定期修訂定額，保持定額的合理性和先進(jìn)性。
　　第四十一條 港口企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立考核制度，對下列主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)進(jìn)行考核：
　?。ㄒ唬└蹤C(jī)完好率，其計算公式為：
　　完好率＝（完好臺時／日歷臺時）×１００％
　?。ǘ└蹤C(jī)利用率，其計算公式為：
　　利用率＝（工作臺時／日歷臺時）×１００％
　?。ㄈ└蹤C(jī)一、二類設(shè)備比重，其計算公式為：
　　一、二類設(shè)備比重＝（一、二類設(shè)備臺數(shù)／設(shè)備總臺數(shù)）×１００％
　?。ㄋ模└蹤C(jī)設(shè)備固定資產(chǎn)創(chuàng)凈產(chǎn)值率，其計算公式為：
　　設(shè)備固定資產(chǎn)創(chuàng)凈產(chǎn)值率＝（全年凈產(chǎn)值總數(shù)／全年設(shè)備平均原值）×１００％
　　全年設(shè)備平均原值＝（年初設(shè)備原值＋年末設(shè)備原值）÷２
　?。ㄎ澹└蹤C(jī)新度系數(shù)，其計算公式為：
　　新度系數(shù)＝（年末固定資產(chǎn)凈值／年末固定資產(chǎn)原值）×１００％
　　【章名】 第十節(jié) 統(tǒng) 計
　　第四十二條 港機(jī)應(yīng)當(dāng)分別按月、季、年度、機(jī)種、單機(jī)和綜合進(jìn)行統(tǒng)計。統(tǒng)計內(nèi)容包括：
　?。ㄒ唬┙?jīng)濟(jì)指標(biāo)：固定資產(chǎn)創(chuàng)凈產(chǎn)值率、新度系數(shù)等；
　?。ǘ┘夹g(shù)狀況：機(jī)械技術(shù)狀況分類，一、二類設(shè)備比重，完好率等；
　?。ㄈ┻\用情況：利用率、臺時產(chǎn)量、故障率等；
　?。ㄋ模┚S護(hù)和修理情況：各級維修的停機(jī)日、工時、費用、返修率等；
　?。ㄎ澹C(jī)損事故：次數(shù)、停機(jī)臺時、修復(fù)費用、事故級別等；
　?。┻\行消耗情況。
　　第四十三條 港口企業(yè)應(yīng)當(dāng)按有關(guān)規(guī)定建立統(tǒng)計制度，如實填寫統(tǒng)計報表，按時上報。
　　第四十四條 單機(jī)經(jīng)濟(jì)核算是實現(xiàn)港機(jī)技術(shù)管理與經(jīng)濟(jì)管理相結(jié)合的基礎(chǔ)，港口企業(yè)要逐步實行、深化。