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為2.0MW風(fēng)機(jī)而生 ——三一SCC1020特種起重機(jī)探訪

2014-09-01 09:59 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:三一 來(lái)源:三一
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  安全至上:多舉措確保安全作業(yè)

  安全作業(yè)一直是起重機(jī)行業(yè)所堅(jiān)守的核心,毫無(wú)疑問(wèn),三一SSC1020特種起重機(jī)的安全設(shè)計(jì)一絲不茍。

  剎車(chē)方面,三一SSC1020特種起重機(jī)采用雙回路制動(dòng)系統(tǒng),制動(dòng)距離短,制動(dòng)更安全。同時(shí)多種制動(dòng)模式使制動(dòng)性能更可靠。氣壓蝶式制動(dòng),不但剎車(chē)片更換更簡(jiǎn)易快捷,使用壽命更長(zhǎng),而且制動(dòng)力更強(qiáng)大,制動(dòng)效果更佳,使起重機(jī)轉(zhuǎn)場(chǎng)更安全、高效。

  吊裝作業(yè)方面,SSC1020配置高精度、高穩(wěn)定性、高智能化的力矩限制器系統(tǒng),全方位保障吊裝作業(yè),確保吊裝作業(yè)更精準(zhǔn)、更平穩(wěn)、更安全。此外,SSC1020還采用獨(dú)創(chuàng)的單缸插銷(xiāo)伸縮臂技術(shù),缸臂銷(xiāo)互鎖結(jié)合機(jī)械、電氣及液壓三重保護(hù),可靠性和安全性更有保障。

  三一SSC1020特種起重機(jī)上車(chē)的主卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)采用開(kāi)放式卷?yè)P(yáng)系統(tǒng),具有效率高,能量損耗低的特點(diǎn),其卷?yè)P(yáng)微動(dòng)性、平穩(wěn)性極佳。同時(shí),設(shè)備還配置四級(jí)保護(hù)系統(tǒng),以確保卷?yè)P(yáng)系統(tǒng)更安全、更高效、更可靠。

  現(xiàn)場(chǎng)吊裝作業(yè)時(shí),駕駛員楊師傅按動(dòng)三一SSC1020特種起重機(jī)的按鈕,風(fēng)電機(jī)頭緩緩升起,上升到一定高度后,另一臺(tái)75噸履帶起重機(jī)配合“溜尾”工作。待機(jī)頭與塔筒頂端對(duì)正,楊師傅精準(zhǔn)的控制起重機(jī)向前趴桿,將機(jī)頭與塔筒扣合在一起,安裝工人將螺栓逐個(gè)穿好,利用液壓扳手將螺栓緊固好,一臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)安裝告一段落。


  根據(jù)駕駛員楊師傅的口述,我們總結(jié)了三一SSC1020特種起重機(jī)的特點(diǎn):

  1、底盤(pán)行駛性能好、效率高

  SSC1020的底盤(pán)公路運(yùn)輸速度可達(dá)到75Km/h,長(zhǎng)途大范圍轉(zhuǎn)移速度快。其近距離(除配重外)轉(zhuǎn)場(chǎng)6橋驅(qū)動(dòng),爬坡能力達(dá)到30%以上,整車(chē)全寬4.5m,對(duì)路面寬度要求低。SSC1020在整機(jī)機(jī)位間轉(zhuǎn)場(chǎng),僅需拆卸75噸配重,最快4個(gè)半小時(shí)即可完成收車(chē)、轉(zhuǎn)場(chǎng)、支車(chē),一個(gè)完整吊裝周期僅需1.5天,機(jī)位間轉(zhuǎn)場(chǎng)僅需一臺(tái)輔助半掛車(chē)拖運(yùn)配重,轉(zhuǎn)場(chǎng)成本較其同類(lèi)型起重機(jī)要低廉。

  2、吊載能力突出

  SSC1020的主臂13M幅度可直接起吊2兆瓦機(jī)艙,起升重量達(dá)100噸(含吊具、工裝),起升高度可達(dá)100m。小幅度吊裝2兆瓦風(fēng)機(jī),對(duì)安裝平臺(tái)的場(chǎng)地面積要求低,可大大降低Ⅲ、Ⅳ級(jí)風(fēng)場(chǎng)的前期基建費(fèi)用。

  3、智能化程度高

  SSC1020的智能化程度高,擁有安全動(dòng)態(tài)監(jiān)控,使用人性化整機(jī)通過(guò)總線控制、計(jì)算機(jī)集成控制以及傳感技術(shù)的使用,實(shí)現(xiàn)起重機(jī)的自動(dòng)控制和智能控制,簡(jiǎn)化操作流程,提高作業(yè)安全性和可靠性。

  負(fù)責(zé)中廣核城頂山風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目的李經(jīng)理告訴記者:2MW及以上風(fēng)機(jī)是未來(lái)風(fēng)電市場(chǎng)的主流機(jī)型,市場(chǎng)前景廣闊。三一SSC1020的造型為全球首創(chuàng),集“穩(wěn)定、高效、經(jīng)濟(jì)、智能”四大技術(shù)優(yōu)勢(shì)于一身,整車(chē)具有吊裝100t至100m高度的能力,能夠滿(mǎn)足大部分國(guó)內(nèi)陸上2.0MW風(fēng)電機(jī)組吊裝要求。因?yàn)橛昧怂?,他們的施工效率更高、轉(zhuǎn)場(chǎng)也更快捷,平均三天就可以吊裝兩臺(tái)2.0MW風(fēng)機(jī)。

  太陽(yáng)慢慢西斜,記者的采訪也臨近結(jié)束,SSC1020起重機(jī)還需轉(zhuǎn)戰(zhàn)下一個(gè)吊裝現(xiàn)場(chǎng),為明天的風(fēng)機(jī)安裝做準(zhǔn)備。此時(shí),安丘城頂山上矗立的一臺(tái)臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī),仿佛在訴說(shuō)著三一SSC1020的赫赫之功。我們也希望,三一重起能為國(guó)內(nèi)風(fēng)電事業(yè)再立新功。

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