習(xí)近平訪問拉美期間，中國(guó)、巴西、秘魯三國(guó)首腦人會(huì)晤并達(dá)成一致，討論建設(shè)一條連接大西洋和太平洋的兩洋鐵路。巴西經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平與中國(guó)接近，更容易接受中國(guó)的產(chǎn)品。 “巴西本國(guó)的工程機(jī)械制造業(yè)不發(fā)達(dá)，又有強(qiáng)大的需求，而我們的產(chǎn)品比歐美國(guó)家性價(jià)比高得多，有競(jìng)爭(zhēng)力?！痹鹑A說。三一收購(gòu)了德國(guó)企業(yè)大象之后，技術(shù)實(shí)力和產(chǎn)品工藝也提高了。

　　根據(jù)巴西國(guó)內(nèi)著名的工程機(jī)械行業(yè)機(jī)構(gòu)Sobratema的統(tǒng)計(jì)和分析，目前巴西工程機(jī)械市場(chǎng)各類產(chǎn)品銷售額在全球占比為3.5%，在拉美地區(qū)占比則高達(dá)40%，未來(lái)這一比重還將持續(xù)增加。

　　本地化的生存之道

　　從2010年至今，三一在巴西的本地化程度不斷深入，“必須成為本地企業(yè)，”袁金華說：“才能更有競(jìng)爭(zhēng)力”。

　　為了促進(jìn)就業(yè)和加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展，巴西出臺(tái)了扶持本地化企業(yè)的政策。所謂的本地化，有嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。以工程機(jī)械產(chǎn)品為例，本地化產(chǎn)品指的是成品中，60%以上的價(jià)值和重量都由本地采購(gòu)、本地生產(chǎn)。

　　給本地化產(chǎn)品的優(yōu)惠政策體現(xiàn)在各種金融服務(wù)之中。巴西是個(gè)信用社會(huì)，金融業(yè)非常發(fā)達(dá)，“哪怕買雙鞋，也可以分期付款。”袁金華說，價(jià)格高昂的工程機(jī)械產(chǎn)品尤其如此。而如果企業(yè)或者個(gè)人購(gòu)買符合本地化標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品，那么他們就能享受低至5%的分期付款年利息。否則，他們付給普通商業(yè)銀行的利息成本可能高達(dá)15%-20%。

　　現(xiàn)在，三一巴西的工廠是組裝工廠，產(chǎn)品的零部件很多來(lái)自中國(guó)，沒有達(dá)到60%的本地化要求，“我們的產(chǎn)品本來(lái)很有價(jià)格優(yōu)勢(shì)，但是由于不符合這個(gè)政策，優(yōu)勢(shì)就降低了?！痹鹑A有點(diǎn)遺憾。

　　但是，到底要不要本地化，還要考量其他因素，比如人力成本。目前，巴西的執(zhí)政黨是工人黨，該黨的最大支持群體是巴西的工人們，工人黨出臺(tái)了很多勞動(dòng)法案，保護(hù)工人的權(quán)利。

　　在巴西的工廠里，工人們的工資只能提高不能降低，而且每年的漲幅要高于通貨膨脹，最近幾年，三一巴西分公司的員工們薪水的年漲幅都接近10%。整體測(cè)算下來(lái)，在三一巴西公司的生產(chǎn)車間，普通一線工人平均工資相當(dāng)于人民幣12000到13000元左右，而在中國(guó)的工廠里，工人的工資大概為3000元左右。而且，巴西工人們的假期很多，每年休假多達(dá)一百多天，還有一個(gè)月的法定假期，“干11個(gè)月活，要拿13個(gè)半月的工資?！比绻押芏嗔悴考纳a(chǎn)本地化，意味著三一付出的人力成本大大增加。

巴西工廠生產(chǎn)線