直擊痛點，且看徐工引領(lǐng)起重機行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展的七大看點(之四行駛智能篇)

　　穩(wěn)過城鎮(zhèn)越野，快能馳騁高速，負載300噸，還可走山路。如此強悍性能集于一身的汽車，除了徐工XCA5000，編者實在找不到第二輛。徐工XCA5000高4米、寬3米、全長20多米，這么一個龐然大物，是如何安全、高效、舒適的適應(yīng)各種路況?接下來，編者為您深入解析——徐工行駛智能化技術(shù)。
　　行駛智能化技術(shù)
　　(1)路況與軸荷監(jiān)控的自適應(yīng)行駛
　　自動識別路況、行駛重心、軸荷狀態(tài)，依據(jù)城鎮(zhèn)道路、越野道路、高速公路和重載轉(zhuǎn)場不同路況和車輛特性，自適應(yīng)驅(qū)動模式轉(zhuǎn)換。

　　同時，通過動態(tài)監(jiān)控車輛行駛重心、軸荷指標(biāo)，控制多軸重載車輛驅(qū)動、軸荷平衡，確保行駛安全。

　　徐工XCA5000單軸軸荷最大30噸，行駛質(zhì)量最大300噸，爬坡度最大60%，行駛車速最大90km/h。路況與軸荷監(jiān)控的自適應(yīng)行駛技術(shù)，保障了車輛對各種極限狀態(tài)的自如應(yīng)對，也提高了車輛不同行駛狀態(tài)下的安全系數(shù).