“碳達(dá)峰、碳中和”成為當(dāng)下熱詞，世界智慧綠色港口建設(shè)風(fēng)潮正勁。純電動設(shè)備，以“零排放、節(jié)能環(huán)保、噪聲極小”等諸多優(yōu)勢成為港口“新寵”。

堅持綠色制造與自主可控，走高質(zhì)量發(fā)展之路，早在2016年，徐工便成功推出全球首款純電動正面吊，開啟了港口機(jī)械行業(yè)純電動新局面。

歷經(jīng)四年市場“練兵”與技術(shù)沉淀，去年徐工在“實戰(zhàn)”基礎(chǔ)上加快技術(shù)研發(fā)，發(fā)布了新一代純電動正面吊，在新能源技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)又一重大突破。

無限續(xù)航 超高能效

采用三電機(jī)驅(qū)動方案，210cc/r排量油泵，雙泵合流，舉升速度提升33%。電機(jī)直驅(qū)，泵油直通油缸，動作無延時，響應(yīng)速度更快，是港口機(jī)械行業(yè)中的超跑級座駕。

標(biāo)配版滿足滿負(fù)載8-10小時超長續(xù)航，300KW雙槍快充，1.5小時充滿。換電版換電只需三分鐘，續(xù)航無限制，且搭載勢能回收技術(shù)，高壓油液驅(qū)動電機(jī)發(fā)電，平均節(jié)能可達(dá)20%。

徐州交通控股港務(wù)有限公司設(shè)備技術(shù)部經(jīng)理張廣超表示：“我們港區(qū)共有3臺正面吊，清一色XCMG，有一臺是全球首臺純電動正面吊?，F(xiàn)在按照國家要求要開始綠色港口改造，徐工純電動技術(shù)非常成熟，我們又采購了一臺純電動正面吊！”

低碳零排 超低成本

純電驅(qū)動零排放，運行安靜超低噪音，解決臟濾芯、廢機(jī)油處理難題。徐工純電動正面吊，集炫酷外觀與超高人機(jī)舒適性等多項優(yōu)點于一體，是綠色港口的不二選擇。

日常用電成本僅為燃油型耗油費用1/3，同時省去了更換發(fā)動機(jī)三濾、變速箱濾芯、機(jī)油等維護(hù)成本，較燃油產(chǎn)品節(jié)省運營成本25萬元/年，省下一輛特斯拉！

某港口客戶表示：“這款純電動正面吊比燃油型性能更強(qiáng)勁，配置更豐富！最驚喜的是續(xù)航時間一點也不弱，我用了近半年比另一臺燃油產(chǎn)品省了將近十萬！”

深耕新能源市場，徐工將堅持自主創(chuàng)新，專注綠色科技與新能源交通解決方案，為中國建設(shè)更加智慧、綠色的現(xiàn)代化港口，實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)新的智慧和力量。