WZY42-6抓料機(jī)主要技術(shù)特點(diǎn)
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○ 增壓中冷柴油機(jī),環(huán)保節(jié)能,滿足歐Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn) ○ 雙泵交叉功率變量控制,合理分配和利用動(dòng)力 ○ 負(fù)流量控制技術(shù),最大限度降低液壓功率損耗 ○ 動(dòng)臂、斗桿負(fù)載保持 ○ 動(dòng)臂、斗桿油液再生,雙泵合流,多動(dòng)作復(fù)合,提高作業(yè)效率 ○ 常閉式回轉(zhuǎn)、行走制動(dòng) ○ 兩檔行走變速,適應(yīng)機(jī)器移運(yùn)要求 ○ 行走自動(dòng)增壓,滿足機(jī)器行走增力需要 ○ 油水一體冷卻技術(shù),結(jié)構(gòu)緊湊,冷卻效率更佳 ○ 派克軟管、密封和特瑞堡油缸密封徹底解決液壓系統(tǒng)不滲油 ○ 整體直動(dòng)臂、鵝頸式彎斗桿及多種作業(yè)抓具的增強(qiáng)型工作裝置 ○ 計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)的工作裝置,箱形結(jié)構(gòu)加鑄焊結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)合理的高強(qiáng)度構(gòu)造 ○ 儀表 LED 顯示,自動(dòng)背光照明,檢測(cè)各種壓力、溫度、油位并進(jìn)行聲、光報(bào)警 ○ 立體送風(fēng)、新鮮空氣循環(huán)、無氟環(huán)保、大容量全自動(dòng)冷暖空調(diào)系統(tǒng) ○ 固定增高流線型外觀司機(jī)室,防震隔音、視野廣闊、安全舒適,提供轎車般的工作環(huán)境 ○ 自動(dòng)燃油輔助加注系統(tǒng) (選裝) ○ 斗齒可換
可按需單獨(dú)或組合配置以下先進(jìn)系統(tǒng): □ 液壓自由升降司機(jī)室 □ 電磁吸盤裝置 □ 電視監(jiān)控系統(tǒng) □ 電子稱重系統(tǒng) □ 自動(dòng)集中潤(rùn)滑系統(tǒng) |
WZY42-6抓料機(jī)主要技術(shù)性能參數(shù)表
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序號(hào) |
項(xiàng) 目 |
單位 |
參 數(shù) |
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梅花抓斗 |
貝殼抓斗 |
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1 |
整機(jī)重量 |
t |
42 |
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2 |
抓斗規(guī)格 |
標(biāo)準(zhǔn)斗容 |
m3 |
1.0 |
3.0 |
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可選斗容 |
m3 |
0.8~1.0 |
1.0~4.0 |
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3 |
柴油機(jī) |
型 號(hào) |
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康明斯 C8.3-C |
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功 率 |
kW |
194 |
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轉(zhuǎn) 速 |
r/min |
2000 |
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燃油箱容量 |
L |
520 |
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4 |
液壓系統(tǒng) |
主泵類型 |
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雙泵雙回路負(fù)流量控制變量系統(tǒng) |
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主油路工作壓力 |
MPa |
29.4 |
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主油路工作流量 |
L/min |
2×264 |
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行走壓力 |
MPa |
29.4 |
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控制形式 |
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液壓先導(dǎo)控制 |
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液壓油箱容量 |
L |
300 |
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5 |
性能參數(shù) |
回轉(zhuǎn)速度 |
r/min |
9.25 |
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行走速度 |
km/h |
兩檔3.2/5.33 |
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最大牽引力 |
kW |
294 |
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接地比壓 |
MPa |
0.086 |
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作業(yè)循環(huán)時(shí)間 |
s |
16~20 |
| 爬坡能力 |
% |
70 |
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6 |
作業(yè)參數(shù) |
動(dòng)臂長(zhǎng)度 |
mm |
7700 |
7000 |
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斗桿長(zhǎng)度 |
mm |
6000 |
4500 |
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最大抓取半徑 |
mm |
13800 |
11690 |
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最大抓取高度 |
mm |
12200 |
9660 |
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最大抓取深度 |
mm |
7300 |
6120 |
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最大起重力矩 |
kN |
588 |
588 |
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7 |
電磁吸盤 |
直 徑 |
mm |
1100 |
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吊運(yùn)能力 |
kg |
冷態(tài) 1050/ 熱態(tài) 840 |
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重 量 |
t |
1.37 |
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8 |
司機(jī)視線
高度 |
固定 1000mm 司機(jī)室 |
mm |
4020 |
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升降司機(jī)室 |
mm |
3220~5020 |
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9 |
其他配置 |
冷暖空調(diào)(標(biāo)準(zhǔn));司機(jī)室防護(hù)欄(標(biāo)準(zhǔn));固定升高 1.0 米 (標(biāo)準(zhǔn))、 1.5 米 (選配);升降司機(jī)室(選配);電磁吸盤(選配);自動(dòng)集中潤(rùn)滑系統(tǒng)(選配);電視監(jiān)控系統(tǒng)(選配),電子稱重系統(tǒng)(選配)。 |
WZY42-6抓料機(jī)主要元件配置表
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序號(hào) |
元件名稱 |
制造商 |
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1 |
柴油機(jī) |
美國(guó)康明斯 Cummins |
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2 |
主 泵 |
日本川崎 kawasaki |
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3 |
主 閥 |
日本川崎 Kawasaki |
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4 |
回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu) |
日本川崎 Kawasaki |
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5 |
行走機(jī)構(gòu) |
日本川崎 Kawasaki |
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6 |
扶手先導(dǎo)閥 |
日本川崎 Kawasaki |
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7 |
腳踏先導(dǎo)閥 |
日本川崎 Kawasaki |
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8 |
動(dòng)臂負(fù)荷鎖定閥 |
日本川崎 Kawasaki |
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9 |
聯(lián)軸器 |
德國(guó)先達(dá) CENTA |
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10 |
先導(dǎo)集成塊 |
日本 NOK |
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11 |
電磁閥 |
德國(guó)力士樂 Rexroth |
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12 |
液壓膠管及系統(tǒng)密封 |
美國(guó)派克 Parker |
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13 |
油缸密封 |
美國(guó)特瑞堡 |
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14 |
自動(dòng)集中潤(rùn)滑系統(tǒng) |
德國(guó)貝克 BEKA或美國(guó)林肯 |
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15 |
監(jiān)測(cè)儀表 |
原裝進(jìn)口科蒂斯 |
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16 |
空調(diào)系統(tǒng) |
武漢金東 |
WZY42-6抓料機(jī)適用范圍
四川邦立重機(jī)長(zhǎng)期以來一直致力于適應(yīng)鋼廠、港口、碼頭、料場(chǎng)裝卸轉(zhuǎn)運(yùn)中心不同客戶不同工況需求的物料裝卸轉(zhuǎn)運(yùn)解決方案,公司不斷從市場(chǎng)和客戶需求出發(fā),研發(fā)制造出目前先進(jìn)的 " 直動(dòng)臂、彎斗桿 " 標(biāo)準(zhǔn)配置及 " 電磁吸盤裝置、固定增高司機(jī)室、液壓自由升降司機(jī)室、電視監(jiān)控系統(tǒng)、電子稱重系統(tǒng)、自動(dòng)集中潤(rùn)滑系統(tǒng) " 等選裝配置;作業(yè)裝置也可采用 " 彎動(dòng)臂、彎斗桿 " 型式或 " 彎動(dòng)臂、直斗桿 " 型式;可配置多種抓具(如梅花抓斗、貝殼抓斗、圓木抓具、鋼坯抓具、液壓剪、液壓鉗等);動(dòng)力采用柴油驅(qū)動(dòng)或電驅(qū)動(dòng);,底座采用自行履帶式、無下車式(固定式、軌道式);噸位從 26 噸至 100 噸級(jí)等多種形式,形成獨(dú)具邦立重機(jī)特色的 " 大型化、專業(yè)化、個(gè)性化 " 等特點(diǎn),全方位滿足了廣大客戶對(duì)抓料機(jī)產(chǎn)品的廣泛需求。
WZY42-6全液壓抓料機(jī),以國(guó)際合作設(shè)計(jì)為平臺(tái),全球化配套采購(gòu),滿足客戶對(duì)高品質(zhì)的追求,擁有卓越的性能、高可靠性、高性價(jià)比、高效率,是鋼廠、港口、碼頭、裝卸轉(zhuǎn)運(yùn)中物料裝卸轉(zhuǎn)運(yùn)的首選設(shè)備。