5月27日，2010中國臨空經(jīng)濟國際高峰論壇在京召開。在下午的分會場一中，三一重工股份有限公司副總裁何真臨發(fā)表演講。

    以下為何真臨發(fā)言實錄：

    尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位嘉賓，作為空港經(jīng)濟的設(shè)備供應(yīng)商，我們有機會和大家在這里交流，我感覺特別的榮幸，我想講四個問題。

    第一個空港經(jīng)濟的重要意義，可以說這個空港經(jīng)濟是我們新經(jīng)濟時代的一個摧殘的明珠，如果我們說空港經(jīng)濟引領(lǐng)美國、英國這些發(fā)達國家的工業(yè)的話，那我們也可以扮演，他將是我們中國工業(yè)新型發(fā)展工業(yè)引進。

    空港經(jīng)濟引領(lǐng)性應(yīng)該體現(xiàn)在這幾個方面，第一個是我們轉(zhuǎn)變增長方式的一個載體，我們現(xiàn)在講的最多的是轉(zhuǎn)變經(jīng)濟增長方式，中國的這種粗礦的，靠人口紅利和資源紅利所支撐起來的這種高速度，低效益的經(jīng)濟怎么能夠轉(zhuǎn)變？怎么能夠轉(zhuǎn)型？我覺得臨空經(jīng)濟是一個非常好的載體。這里面的具體的展開我想上午很多專家們都已經(jīng)論述了。

    第二個，我覺得他屬于我們新型工業(yè)化的一個引擎，大家都知道新興工業(yè)化包括七個的內(nèi)容，他是要求技術(shù)含量高，經(jīng)濟效益好，能耗損耗小，環(huán)保以及用新激發(fā)引領(lǐng)工業(yè)化，用工業(yè)化提升信息化和有效利用勞動資源七個方面的內(nèi)容。臨空經(jīng)濟我個人認為，他符合新興工業(yè)化的所有的內(nèi)容，這個都不展開，因為專家都進行了論述。

    第三，臨港經(jīng)濟是低碳經(jīng)濟和綠色經(jīng)濟的最佳途徑，我最近看了一個資料，說在所有交通工具中，以攤派望亮來說，這不是我的重點，今天很多專家都進行了東西，我不敢班門弄斧簡單提一下這三個方面的重要作用，結(jié)果歸納起來他是我們轉(zhuǎn)變經(jīng)濟增長方式的一個最重要的載體。第二，他是我們實現(xiàn)中國新興工業(yè)化的引進。第三他是我們實現(xiàn)低碳經(jīng)濟和綠色經(jīng)濟的有效土地。

    第二個問題是說橫空出世的航空機械是航空機械的重要支撐，委員工程器械迄今為止，中國在世界經(jīng)濟結(jié)構(gòu)中，或者在經(jīng)濟鏈條中，或者經(jīng)濟布局中，或者產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中，最具有競爭比較有優(yōu)勢的產(chǎn)業(yè)，因為這個機械屬于一種離散的，技術(shù)密集型的這么一個產(chǎn)業(yè)，所以離散不像是那種汽車制造，是流水線，是以大量的，是以機械來代替大量的勞動力。

    工程機械更多的是技術(shù)含量非常高，資金也非常高，但是又是一個離散的需要大量藍領(lǐng)和白領(lǐng)支撐的一個點，顯然這個是我們中國的經(jīng)濟，是一個特別的競爭優(yōu)勢。因為從比較經(jīng)濟的角度來講，中國的居多資源中，我們有一個最有利的，或者說最低廉的資源，那就是人力資源，我講的人力資源不是你們意義上的農(nóng)民工、勞動力，而是具有一定數(shù)值的藍領(lǐng)和具有一定數(shù)值的白領(lǐng)所組成的這么兩個團隊。