

5月27日,2010中國臨空經(jīng)濟國際高峰論壇在京召開。在下午的分會場一中,三一重工股份有限公司副總裁何真臨發(fā)表演講。
以下為何真臨發(fā)言實錄:
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),各位嘉賓,作為空港經(jīng)濟的設(shè)備供應(yīng)商,我們有機會和大家在這里交流,我感覺特別的榮幸,我想講四個問題。
第一個空港經(jīng)濟的重要意義,可以說這個空港經(jīng)濟是我們新經(jīng)濟時代的一個摧殘的明珠,如果我們說空港經(jīng)濟引領(lǐng)美國、英國這些發(fā)達國家的工業(yè)的話,那我們也可以扮演,他將是我們中國工業(yè)新型發(fā)展工業(yè)引進。
空港經(jīng)濟引領(lǐng)性應(yīng)該體現(xiàn)在這幾個方面,第一個是我們轉(zhuǎn)變增長方式的一個載體,我們現(xiàn)在講的最多的是轉(zhuǎn)變經(jīng)濟增長方式,中國的這種粗礦的,靠人口紅利和資源紅利所支撐起來的這種高速度,低效益的經(jīng)濟怎么能夠轉(zhuǎn)變?怎么能夠轉(zhuǎn)型?我覺得臨空經(jīng)濟是一個非常好的載體。這里面的具體的展開我想上午很多專家們都已經(jīng)論述了。
第二個,我覺得他屬于我們新型工業(yè)化的一個引擎,大家都知道新興工業(yè)化包括七個的內(nèi)容,他是要求技術(shù)含量高,經(jīng)濟效益好,能耗損耗小,環(huán)保以及用新激發(fā)引領(lǐng)工業(yè)化,用工業(yè)化提升信息化和有效利用勞動資源七個方面的內(nèi)容。臨空經(jīng)濟我個人認為,他符合新興工業(yè)化的所有的內(nèi)容,這個都不展開,因為專家都進行了論述。
第三,臨港經(jīng)濟是低碳經(jīng)濟和綠色經(jīng)濟的最佳途徑,我最近看了一個資料,說在所有交通工具中,以攤派望亮來說,這不是我的重點,今天很多專家都進行了東西,我不敢班門弄斧簡單提一下這三個方面的重要作用,結(jié)果歸納起來他是我們轉(zhuǎn)變經(jīng)濟增長方式的一個最重要的載體。第二,他是我們實現(xiàn)中國新興工業(yè)化的引進。第三他是我們實現(xiàn)低碳經(jīng)濟和綠色經(jīng)濟的有效土地。
第二個問題是說橫空出世的航空機械是航空機械的重要支撐,委員工程器械迄今為止,中國在世界經(jīng)濟結(jié)構(gòu)中,或者在經(jīng)濟鏈條中,或者經(jīng)濟布局中,或者產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中,最具有競爭比較有優(yōu)勢的產(chǎn)業(yè),因為這個機械屬于一種離散的,技術(shù)密集型的這么一個產(chǎn)業(yè),所以離散不像是那種汽車制造,是流水線,是以大量的,是以機械來代替大量的勞動力。
工程機械更多的是技術(shù)含量非常高,資金也非常高,但是又是一個離散的需要大量藍領(lǐng)和白領(lǐng)支撐的一個點,顯然這個是我們中國的經(jīng)濟,是一個特別的競爭優(yōu)勢。因為從比較經(jīng)濟的角度來講,中國的居多資源中,我們有一個最有利的,或者說最低廉的資源,那就是人力資源,我講的人力資源不是你們意義上的農(nóng)民工、勞動力,而是具有一定數(shù)值的藍領(lǐng)和具有一定數(shù)值的白領(lǐng)所組成的這么兩個團隊。
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