特雷克斯兩產(chǎn)品聯(lián)袂蓬萊巨濤導(dǎo)管架組件吊裝

　　據(jù)機手們介紹，在淄博海灣的CC6800加入蓬萊巨濤吊裝項目之前，蓬萊巨濤曾經(jīng)進(jìn)行過一次基本類似的吊裝作業(yè)，不同的是執(zhí)行吊裝任務(wù)的起重機有所差異。當(dāng)時采用的吊機有特雷克斯3臺起重機，即1臺CC6800和2臺CC2500－1，和某另一千噸級起重機（以下稱為千噸級起重機）進(jìn)行過聯(lián)合作業(yè)。但是由于該千噸級起重機方面的種種原因，特雷克斯3臺起重機不得不遷就該千噸級起重機，該千噸級起重機正如木桶的短板，大大影響了整個項目的進(jìn)度，結(jié)果是該吊裝作業(yè)在實現(xiàn)基本定位就花費了6個小時左右的時間。相比之下，這次由四臺特雷克斯起重機聯(lián)合作業(yè)的基本定位僅僅1個多小時。效率的高低，不言而喻。
　　在整個吊裝過程中，筆者注意到：機手們不僅僅進(jìn)行了起吊作業(yè)的微動作業(yè)，同時還進(jìn)行了吊機的前后微移。筆者從兩個方面與機手進(jìn)行溝通：起重控制的微動性和整車行駛的微動性。起重控制的微動性不用多說，特雷克斯起重機的微動性當(dāng)然很好。但是對于整車移動的微動性，即根據(jù)吊裝的需要，整車需要向前或向后移動很小的距離時，整車能否滿足。3個機手顯然對特雷克斯的起重機均特別了解和認(rèn)可，雖然可能從來沒有人與他們討論過這個話題，但3人均表示，特雷克斯的整車移動的微動性也很好。“你想移動多少就移動多少，起重機是液壓控制的，你想移動1厘米就移動1厘米”。機手們的介紹可能有些夸張，畢竟沒有誰、也沒有技術(shù)參數(shù)來反映整車移動的微動性指標(biāo)，但對于如此龐然大物竟能如此細(xì)微的開展工作并得到機手的認(rèn)可，確實不易。
　　吊機在蓬萊巨濤屬于生產(chǎn)工具，蓬萊巨濤的主要產(chǎn)品均依靠起重機的吊裝來完成，因此起重機的使用頻率很高?！芭钊R巨濤的起重機與干風(fēng)電等項目的使用情況有很大的不同，風(fēng)電一個項目完成后，有時需要一段時間才有下一個項目。而在蓬萊巨濤，起重機基本每天都需要用到，而且越是好的起重機，使用頻率越高，因為安全、可靠，不會擔(dān)心誤事。因此從某種意義上講，越是操作好起重機的機手也更辛苦一些。慶幸的是特雷克斯起重機操作容易、安全可靠、效率高、舒適性好，操作這樣一臺起重機有時也是一種享受。要是起重機不好，那可真難受了”。機手們對起重機與其日常工作進(jìn)行了如此關(guān)聯(lián)評價。
　　其實，特雷克斯起重機不僅為機手帶來一種享受，而另一方面通過控制起重機完成復(fù)雜的吊裝項目，對機手而言未嘗不是一種成就感。
　　關(guān)于特雷克斯CC6800和CC2500-1
　　特雷克斯CC6800在任何工作范圍都具有優(yōu)異的起重性能，最大起重力矩13840噸米。配備有兩組動力強勁的動力系統(tǒng)。高度簡化的組裝過程極大縮短裝配時間。超級提升半徑在15~24米間可以無級調(diào)節(jié)。功能強大的四輪驅(qū)動，以及臂桿液壓插拔銷系統(tǒng)都為標(biāo)準(zhǔn)配置。最大行駛速度為每小時1.1公里。
　　特雷克斯CC2500-1是500噸級履帶式起重機，最大起重力矩達(dá)到6140tm。超起半徑可調(diào)；塔式工況和帶超起的塔式工況時，主臂可以變幅；IC-1控制系統(tǒng)并配置彩色大觸摸屏；最大單間運輸重量小于39噸。
　　關(guān)于蓬萊巨濤海洋工程重工有限公司（簡稱蓬萊巨濤）
　　蓬萊巨濤海洋工程重工有限公司是一家專業(yè)海洋油氣裝備和船舶建造工程服務(wù)公司。自成立以來，始終秉承“精心制作努力超越業(yè)主期望，持續(xù)創(chuàng)新爭創(chuàng)一流品質(zhì)”的理念，在新能源，礦產(chǎn)及上游油氣工程等領(lǐng)域持續(xù)為業(yè)主提供優(yōu)質(zhì)鋼結(jié)構(gòu)及工藝設(shè)備建造服務(wù)。
　　關(guān)于特雷克斯
　　特雷克斯公司是一家全球性多元化的設(shè)備制造商，專注于為建筑、基礎(chǔ)設(shè)施、挖掘、采礦、貨運、交通、精煉、能源、公用事業(yè)以及制造行業(yè)提供可靠、以顧客為中心的解決方案。特雷克斯分五個部門運作：高空作業(yè)平臺、建筑機械、起重設(shè)備、物料搬運&港口解決方案以及材料處理。特雷克斯通過特雷克斯金融服務(wù)提供金融產(chǎn)品和服務(wù)來協(xié)助客戶購買特雷克斯設(shè)備。