卸船機(jī)
　　卸船機(jī)是碼頭前沿的重大接卸設(shè)備，對(duì)系統(tǒng)的工作效率起著重要的作用，因此各大港口均按碼頭?？孔畲蟠停瑸檫_(dá)到系統(tǒng)最大生產(chǎn)率，選用高效、可靠的卸船機(jī)。目前，我國(guó)煤炭、礦石碼頭的卸船機(jī)大部分采用抓斗式卸船機(jī)。
　　橋式抓斗卸船機(jī)由起升機(jī)構(gòu)/開閉機(jī)構(gòu)、小車牽引機(jī)構(gòu)、俯仰機(jī)構(gòu)、大車行走機(jī)構(gòu)、落料回收裝置、臂架掛鉤與金屬結(jié)構(gòu)、電氣與控制系統(tǒng)設(shè)備等構(gòu)成。作業(yè)時(shí)抓斗從船艙內(nèi)抓取物料提升至料斗上方放料，物料經(jīng)振動(dòng)給料器送至下方碼頭帶式輸送機(jī)系統(tǒng)。
　　橋式抓斗卸船機(jī)完成一個(gè)抓斗工作循環(huán)動(dòng)作需要三個(gè)主要工作機(jī)構(gòu)，既抓斗起升/下降機(jī)構(gòu)，抓斗閉合/打開機(jī)構(gòu)，小車行走機(jī)構(gòu)。橋式卸船機(jī)的核心部分即為抓斗小車行走機(jī)構(gòu)，經(jīng)過幾十年的發(fā)展，抓斗小車經(jīng)歷了自行小車、鋼絲繩牽引式小車發(fā)展，近幾年又發(fā)展到了四卷筒單小車牽引式。

　　橋式抓斗卸船機(jī)與連續(xù)卸船機(jī)相比，通常認(rèn)為最大的缺點(diǎn)是不利于環(huán)境保護(hù)。最近幾年，通過在取料點(diǎn)、機(jī)上物料轉(zhuǎn)載點(diǎn)、受料漏斗以及抓斗上采取多種防污染措施，抓斗卸船機(jī)的環(huán)境污染已可以得到有效控制。除此之外，橋式抓斗卸船機(jī)的技術(shù)新進(jìn)展主要體現(xiàn)在小車結(jié)構(gòu)型式上。