集裝箱吊具
　　集裝箱吊具是集裝箱裝卸轉(zhuǎn)運的大型專用機具。適合貨運倉儲、水運港口和碼頭，因其為專用設(shè)備所以具有可靠性高、運行平穩(wěn)、作業(yè)效率高等特點。是起重設(shè)備重要的輔助機具。
　　集裝箱吊具通常與岸邊集裝箱起重機、輪胎式集裝箱門式起重機、軌道式集裝箱門式起重機、集裝箱跨式運輸車和門座起重機等裝卸設(shè)備配合使用。它具有與集裝箱箱體相適應的結(jié)構(gòu)，通過轉(zhuǎn)鎖與箱體的箱角件連接進行起吊作業(yè)。集裝箱吊具按有無動力源可以分為無動力吊具和有動力吊具。
　　集裝箱吊具采用半自動或自動彈性拉鎖控制的結(jié)構(gòu)設(shè)計，吊具的整個操作過程無須使用輔助元件，屬于純機械作業(yè)的機構(gòu)，吊具承載橫梁的轉(zhuǎn)鎖由彈性拉鎖帶動齒條移動驅(qū)動鎖頭的開閉，使吊具的操作方便。提高了集裝箱的裝卸作業(yè)效率。
　　由Stinnes公司研制的可以同時吊裝兩只40英尺或45英尺集裝箱的STS長型雙吊式吊具可能在2005年投入市場。這種吊具不同于傳統(tǒng)的箱子兩端相接式，而是并肩式起吊；不僅可以吊裝甲板集裝箱，也可以吊裝艙內(nèi)集裝箱；可以同時起吊兩只不同規(guī)格集裝箱，其高低相差最大可以達到70厘米；吊裝速度快，平均每吊耗時60秒～80秒。

　　毫無疑問，這種由電腦遙控的雙吊式吊具將越來越普遍地使用于世界各地的國際集裝箱碼頭上，該吊具不使用液壓油驅(qū)動，可以避免液壓油意外溢流造成的環(huán)境污染事故，而且節(jié)約能源，其市場發(fā)展空間難以估量。