去年幾家企業(yè)中利潤最高的中信重工憑借著以戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型推進戰(zhàn)略升級、創(chuàng)新驅(qū)動引領(lǐng)持續(xù)發(fā)展，近年來利潤不斷攀升。公司2013年實現(xiàn)凈利潤5億元，2014年前三季度利潤為3.61億元。

　　在中信重工董事長任沁新看來，轉(zhuǎn)型不是企業(yè)惟一的出路，不是萬能良藥。但的確可能為企業(yè)獲得更多發(fā)展機會。2009年中信重工自主研發(fā)的第一套閘控系統(tǒng)在神華寧煤投入運營。2012年躋身高端變頻技術(shù)領(lǐng)域，改變傳統(tǒng)的機械思維，轉(zhuǎn)型跨界發(fā)展電力電子。中信重工加快戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，深化企業(yè)改革，積極拓展兩個市場，保持了穩(wěn)定運行和適度盈利規(guī)模，戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型成效明顯，跨界發(fā)展深度推進，在經(jīng)濟新常態(tài)下跑贏了大市。

　　正視二重未來

　　很多奮斗在重型機械行業(yè)業(yè)內(nèi)人士對二重集團這樣的老企業(yè)有著深厚感情。這些企業(yè)經(jīng)歷了50年的歲月打磨，承載和記錄了我國工業(yè)技術(shù)發(fā)展的回憶，為我國科技進步與經(jīng)濟發(fā)展做出了重要貢獻。

　　1960年6月，亞洲最大的重型機器廠——中國第一重型機器廠，在黑龍江省齊齊哈爾市富拉爾基區(qū)建成投產(chǎn)。在1950~1963年間，通過新建和改擴建，先后建立起太原重機廠、第一重機廠、第二重機廠、沈陽重機廠、洛陽礦山機器廠、上海重機廠、北京重機廠、天津重機廠等“八大重機廠”。地方還興建了昆明重機廠、陜西重機廠、長沙重機廠、杭州重機廠、合肥重機廠、福建三明重機廠、濟南重機廠和吉林重機廠，當(dāng)時稱為“八小重機廠”。

　　而時至今日，這些廠大部分已經(jīng)隨著市場經(jīng)濟轉(zhuǎn)企改制或逐漸消失。

　　歷史終究是歷史，科技的發(fā)展與市場的需求不會為誰而停留，傳統(tǒng)國企的思路如果沒有得到市場的認可終究還是被淘汰。

　　歷史有驚人的相似之處。德國上世紀將兩大重機企業(yè)馬克公司和西馬克公司整合為曼徹斯特西馬克公司，僅保留其重要制造業(yè)形象。隨著新經(jīng)濟時代的來臨，美國第二大鋼鐵巨頭伯利恒亦轟然倒下——曾經(jīng)對美國重工業(yè)做出巨大貢獻的鋼鐵巨子悄然隕落，它們的興衰沉淪就是一面很好的鏡子。

　　現(xiàn)在，我國傳統(tǒng)重機企業(yè)已經(jīng)完成社會初期建設(shè)需求的任務(wù)，市場已經(jīng)發(fā)生了改變，囿于圍城之中自閉已經(jīng)沒有出路。

　　那么，中國二重這樣的國企該如何走下去?二重集團的新東家國機集團董事長任洪斌清楚的看到，中國二重的問題不僅僅是資金和債務(wù)的問題，最重要的是要面對現(xiàn)實。