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網(wǎng)站導(dǎo)航
ZPMC制造的利用超級電容的綠色RTG（環(huán)保節(jié)能）在美國西雅圖SSA碼頭運(yùn)行用超級電容作為儲能元件，實(shí)現(xiàn)環(huán)保（起動(dòng)時(shí)不再冒黑煙）和節(jié)能（至少節(jié)能30％）
使用市電RTG保持了常規(guī)RTG原有各項(xiàng)功能，另配置小功率柴油發(fā)電機(jī)組（約100kw）用作轉(zhuǎn)場。用市電的能源支出可降低成本約70％，同時(shí)它大大減少維護(hù)保養(yǎng)工作量更為用戶所稱贊。
這種RTG取消大車驅(qū)動(dòng)鏈條，用減速箱直接驅(qū)動(dòng)大車車輪行走，從根本上解決了大車鏈條易拉斷的故障。
8繩防搖系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)大車和小車兩個(gè)方向的防搖，它大大有利于RTG吊箱行走，提高生產(chǎn)率。
輪胎式集裝箱龍門起重機(jī)常用參數(shù)選用表
| 基本參數(shù) |
堆箱層數(shù) |
1過4 |
1過5 |
1過6 |
1過7 | |
| 起升高度（m） |
15.24 |
18.1 |
21.0 |
24.0 | ||
| 吊具下額定起重量（t） |
40.6～65 |
40.6～65 |
40.6～65 |
40.6～65 | ||
| 速度參數(shù) |
起升速度 |
滿載 |
20～23 |
23～25 |
25～35 |
25～35 |
| 空載 |
40～52 |
46～52 |
50～70 |
50～70 | ||
| 小車速度（m/min） |
70 |
70 |
70 |
70 | ||
| 大車速度 |
滿載 |
25～50 |
25～50 |
25～50 |
25～50 | |
| 空載 |
100～135 |
100～135 |
100～135 |
100～135 | ||
粵公網(wǎng)安備 44010602004383號