國家信息中心預(yù)測第一季度GDP增速為10.2%，在國民經(jīng)濟繼續(xù)保持快速增長，內(nèi)外貿(mào)需求旺盛的大背景下，港口生產(chǎn)首季開局良好，主要生產(chǎn)指標(biāo)平穩(wěn)較快增長，總體呈現(xiàn)如下特點：

　　一、港口貨物吞吐量繼續(xù)保持較快增長，但增速回落

　　一季度規(guī)模以上港口（以下簡稱港口）貨物吞吐量完成12.04億噸，增長15.9%。其中：沿海9.05億噸，同比增長15.4%，內(nèi)河3億噸，同比增長17.8%。
　　前二月由于我國城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資增長較去年12月有較大反彈，全社會對大宗貨物需求強勁，港口貨物吞吐量在去年高增長的基礎(chǔ)上，繼續(xù)保持較快增長，但增速較去年回落3.9個百分點。其中外貿(mào)貨物吞吐量增長明顯；受我國對外貿(mào)易快速增長影響，一季度外貿(mào)貨物吞吐量完成4.26億噸，增長17.8%，增速同比加快2個百分點，特別是煤炭、鋼材等工業(yè)原料及產(chǎn)品進、出口增長明顯。本季度內(nèi)河增速繼續(xù)快于沿海。

全國規(guī)模以上港口貨物吞吐量前十二名

　　二、港口集裝箱吞吐量較快增長

　　一季度港口集裝箱吞吐量完成2434萬TEU，增長24.4%。其中：沿海2269萬TEU,同比增長24.2%，內(nèi)河166萬TEU，同比增長26.8%。
　　今年1-2月我國進出口總值同比增長31.6%，其中出口增長41.5%；特別是2月份出口增長51.7%，增速超出預(yù)期。依托我國外貿(mào)出口強勁發(fā)展勢頭，港口集裝箱吞吐量繼續(xù)保持高速增長。本季度港口集裝箱吞吐量呈現(xiàn)以下特點：一是月度增幅波動較大。受季節(jié)因素影響，一、二月度增長較快，特別是農(nóng)歷新年2月份增幅超過30%，出現(xiàn)了淡季不淡，3月份因節(jié)后生產(chǎn)進入恢復(fù)過程，增幅下降較大，但總體增長仍然較快，同比增速比去年增長1.4個百分點。二是繼續(xù)保持沿海平穩(wěn)增長，內(nèi)河增長提速的格局。占總量九成以上的沿海港口同比增長為

全國規(guī)模以上港口集裝箱吞吐量前十二名

24.2%，而內(nèi)河港口基數(shù)小，增速較快，同比增長26.8%。三是集裝箱吞吐量港口相對集中，前十名港口繼續(xù)保持在總量八成以上，特別是：上海港、深圳、廣州、寧波－舟山港、天津港、青島港、大連港等主要港口仍保持較快增長。
　　隨著我國產(chǎn)品競爭力在國際市場不斷提高，外貿(mào)出口仍將保持強勁勢頭，上半年港口集裝箱吞吐量仍維持高位運行。

　　三、港口煤炭發(fā)運由過熱轉(zhuǎn)向溫和

　　一季度全國主要港口煤炭發(fā)運11108萬噸，增長19.2%，其中：內(nèi)貿(mào)9828萬噸，增長26.4%。外貿(mào)1280萬噸，下降17.2%。
　　本季度港口煤炭發(fā)運呈現(xiàn)以下特點：一是港口煤炭發(fā)運由過熱轉(zhuǎn)向溫和。在工業(yè)耗煤急聚上升，以及節(jié)前儲煤雙重壓力推動下，1月份港口煤炭發(fā)運保持25%高增長，達到創(chuàng)記錄的3995萬噸。后期在春節(jié)長假及南方水電量增多影響下，電煤需求減弱，煤炭發(fā)運量下滑，秦皇島港煤炭庫存也由年初的350萬噸上升到目前的500多萬噸正常水平。二是煤炭發(fā)運延續(xù)“內(nèi)熱外冷”態(tài)勢。前2月份南方電廠從水路進口國外煤炭542萬噸，同比增長39.7%，以緩解國內(nèi)用煤之急。雖然大量進口煤對國內(nèi)市場起到一定補充，但內(nèi)貿(mào)煤炭發(fā)運增長仍高達26.4%。而外貿(mào)煤炭在國家出口政策及國內(nèi)需求增長影響下，已較去年同期下降近二成。
　　預(yù)計夏季用煤高峰到來之前，煤炭需求處于相對平穩(wěn)，港口煤炭發(fā)運將保持平穩(wěn)增長。

　　四、外貿(mào)進口鐵礦石增長趨緩

　　一季度外貿(mào)進口鐵礦石完成9430萬噸，同比增長7.3%。
　　本季度外貿(mào)鐵礦石進口呈現(xiàn)以下特點：一是進口量呈現(xiàn)前高后低態(tài)勢。受今年四月國際鐵礦石長期合同漲價影響，國內(nèi)鋼鐵企業(yè)加大進口力度，1-2月份外貿(mào)鐵礦石進口量6526萬噸，同比增長12.8%，3月份由于受到澳大利亞颶風(fēng)及印度從3月1日起對鐵礦石出口征收7美元/噸臨時關(guān)稅等負面影響，進口量減少，以致拖累整個季度的增長率。二是鐵礦石進口北強南弱格局非常明顯。受鋼廠腹地及港口建設(shè)影響，進口鐵礦石增量，基本上集中在以連云港為北的北方港口，尤其以環(huán)渤海灣為多。而南方主要接卸鐵礦石港口，本季度均有不同程度的下降。
　　目前影響鐵礦石進口的不確定性因素增多。如國家的宏觀調(diào)控政策對鋼鐵行業(yè)的影響、國內(nèi)鐵礦石產(chǎn)量增加的持續(xù)性、國內(nèi)外鋼鐵價格走勢、國家對鋼材出口減稅預(yù)期以及印度對出口鐵礦石征稅后會否引起其它出口國效仿等等，都直接或間接影響鐵礦石的進口量。預(yù)計上半年鐵礦石將維持小幅增長。