產(chǎn)品創(chuàng)新  贏得發(fā)展主動(dòng)

　　隨著電力需求的不斷增長(zhǎng)，對(duì)輸電線路的傳輸容量要求也越來(lái)越大。為了解決“在提高同條電力線路輸送容量的同時(shí)，又能利用已有鐵塔、不增加線路走廊用地”這一難題，近年來(lái)，中國(guó)輸變電領(lǐng)域正悄然進(jìn)行著一場(chǎng)偉大的變革。遠(yuǎn)東一系列新產(chǎn)品的問(wèn)世正說(shuō)明了這一點(diǎn)。

　　2006年6月23日,一種具有顛覆性技術(shù)的JRLX/T碳纖維復(fù)合導(dǎo)線首次在深圳220KV線路掛網(wǎng)運(yùn)行。

　　2007年5月3日，寧波慈溪地區(qū)總長(zhǎng)35公里的220KV河慈、河溪兩回普通鋼芯鋁絞線被換成JRLX/T碳纖維復(fù)合導(dǎo)線，如此長(zhǎng)距離的應(yīng)用在我國(guó)也屬首次，這使慈溪地區(qū)整體受電能力提高了30%左右，有效地緩解了該地區(qū)困擾已久的“電網(wǎng)卡脖子”問(wèn)題。

　　目前，遠(yuǎn)東JRLX/T碳纖維復(fù)合芯導(dǎo)線已在全國(guó)絕大部分省市、自治區(qū)推廣使用，受到全國(guó)電力系統(tǒng)的廣泛關(guān)注和認(rèn)可。而遠(yuǎn)東與另一國(guó)外公司合作開發(fā)的另一世界最新技術(shù)產(chǎn)品——復(fù)合電力桿（塔）不久也將投放市場(chǎng)。

　　據(jù)了解，JRLX/T導(dǎo)線又稱碳纖維復(fù)合導(dǎo)線，是一種替代傳統(tǒng)的鋼芯鋁絞線、鋁合金絞線、鋁包鋼絞線和殷鋼導(dǎo)線的全新產(chǎn)品。其開發(fā)技術(shù)目前只有美國(guó)、日本等國(guó)家掌握，主要用于航天、空間站等領(lǐng)域。

　　與傳統(tǒng)的鋼芯鋁絞線相比，這種用碳纖維材料開發(fā)的新型導(dǎo)線具有耐高溫、大容量、低弧垂、低能耗、重量輕、壽命長(zhǎng)等顯著特點(diǎn)，是目前世界上惟一能替代傳統(tǒng)的鋼芯鋁絞線、鋁合金導(dǎo)線、鋁包鋼導(dǎo)線和殷鋼導(dǎo)線，并投入商業(yè)運(yùn)行的產(chǎn)品，具有節(jié)能、安全、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)等諸多優(yōu)點(diǎn)。業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為該技術(shù)是輸變電線路顛覆性的突破。

　　“我們和美國(guó)ＣＴＣ公司早在2002年就開始合作開發(fā)JRLX/T新型復(fù)合導(dǎo)線?！?在遠(yuǎn)東復(fù)合技術(shù)有限公司首席執(zhí)行官蔣華君的辦公室，他微笑著向記者介紹，2005年底，為滿足增容要求，同時(shí)縮短改造舊線路的施工、停電時(shí)間，福建省電力有限公司經(jīng)過(guò)周密考察和論證，決定在龍巖電網(wǎng)220千伏曹園線改造中采用碳纖維復(fù)合導(dǎo)線。

　　“這種復(fù)合導(dǎo)線順應(yīng)了未來(lái)電網(wǎng)發(fā)展的需求，有市場(chǎng)需求作為基礎(chǔ)，未來(lái)必將得到大面積地推廣?！?蔣華君充滿自信。

　　對(duì)于技術(shù)創(chuàng)新，遠(yuǎn)東總是走在行業(yè)的前列，通過(guò)不斷采用新技術(shù)，使得遠(yuǎn)東的產(chǎn)品檔次逐步提升。

　　“我們自2003年采用CCV（懸鏈?zhǔn)剑┙宦?lián)技術(shù)成功開發(fā)生產(chǎn)110kV高壓交聯(lián)電纜至今已有數(shù)千公里產(chǎn)品交付廣大用戶使用?！边h(yuǎn)東電纜有限公司首席執(zhí)行官?gòu)埾Ｌm告訴記者，高壓交聯(lián)電纜產(chǎn)品近年來(lái)在我國(guó)需求量增長(zhǎng)迅猛，每隔幾年需求量翻番這已成為不爭(zhēng)的事實(shí)，從2000年不足1000公里至2003年的2370公里到2008年破1萬(wàn)公里，預(yù)計(jì)到2015年需求量會(huì)超過(guò)2萬(wàn)公里，這足以說(shuō)明今后五年或更長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)我國(guó)高壓交聯(lián)電纜的需求還處在一個(gè)快速增長(zhǎng)期。