有的施工企業(yè)為了節(jié)約成本，會(huì)利用2 根邊坡支護(hù)樁作為塔式起重機(jī)基礎(chǔ)樁，
　　其配筋和混凝土強(qiáng)度均達(dá)不到塔式起重機(jī)基礎(chǔ)工程要求，就已強(qiáng)行安裝塔式起重機(jī)，造成事故隱患。
　　整體傾覆
　　塔式起重機(jī)的事故及其原因主要包括以下幾種：
　　對(duì)于固定式塔式起重機(jī)而言，傾覆事故一般是指塔式起重機(jī)的臂架結(jié)構(gòu)和塔身或者大部分塔身整體倒塌的事故；而對(duì)于行走式塔式起重機(jī)而言，一般是指塔式起重機(jī)行走支撐結(jié)構(gòu)或者下回轉(zhuǎn)塔式起重機(jī)回轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)以上部分整體倒塌的事故。此類事故大致可分為以下幾種情況：
　　一是塔式起重機(jī)基礎(chǔ)工程不符合安全性要求引起的事故。對(duì)于承臺(tái)式基礎(chǔ)工程或者軌道行走式塔式起重機(jī)地基而言，經(jīng)常發(fā)生沒(méi)有按要求進(jìn)行地基處理，地基耐力或者土壤密實(shí)度不達(dá)標(biāo)，地基邊坡未加固，地基無(wú)排水措施，不明地基地下構(gòu)筑物的情況，或?qū)⑺狡鹬貦C(jī)基礎(chǔ)置于地下暗洞或者各類管溝之上。這樣的基礎(chǔ)工程常常會(huì)發(fā)生地基突然下陷或者邊坡垮塌情況，導(dǎo)致塔式起重機(jī)傾覆。梁柱結(jié)構(gòu)塔式起重機(jī)常用于高層建筑，由于塔式起重機(jī)基礎(chǔ)離建筑物距離有要求，一般為3.5～4.0m左右，而高層建筑一般都有地下工程，因此都存在深基坑開(kāi)挖的施工過(guò)程，如果因開(kāi)挖不當(dāng)或者塔式起重機(jī)基礎(chǔ)樁埋深不夠，就會(huì)使樁基移位或傾斜，造成塔式起重機(jī)傾覆。有的施工企業(yè)為了節(jié)約成本，會(huì)利用2根邊坡支護(hù)樁作為塔式起重機(jī)基礎(chǔ)樁，其配筋和混凝土強(qiáng)度均達(dá)不到塔式起重機(jī)基礎(chǔ)工程要求。有的施工企業(yè)為了趕工期，在混凝土強(qiáng)度未達(dá)到設(shè)計(jì)值的90%時(shí)，就已強(qiáng)行安裝塔式起重機(jī)，或者塔式起重機(jī)基礎(chǔ)樁出現(xiàn)斷樁等情況，這樣的塔式起重機(jī)基礎(chǔ)工程隨著塔式起重機(jī)頂升和作業(yè)的影響，一旦基礎(chǔ)過(guò)載，就會(huì)發(fā)生塔式起重機(jī)傾覆事故。
　　二是預(yù)埋支腿或者螺栓不符合安全性要求引起的塔式起重機(jī)事故。固定式塔式起重機(jī)大部分是通過(guò)預(yù)埋支腿或者螺栓將塔式起重機(jī)基礎(chǔ)節(jié)或者基座固定，這2種預(yù)埋件只能一次性使用，有的安裝企業(yè)不到塔式起重機(jī)廠家購(gòu)買預(yù)埋支腿或螺栓，而是自己加工，或者將上次使用的預(yù)埋支腿外露部分割斷，再焊接接長(zhǎng)，重復(fù)使用，一旦預(yù)埋支腿或螺栓強(qiáng)度不夠而斷裂，就會(huì)造成塔式起重機(jī)傾覆。也有一些固定式塔式起重機(jī)使用可移動(dòng)壓重塊來(lái)安裝，壓重塊通過(guò)特殊構(gòu)造和拉力元件結(jié)合成整體，壓在塔式起重機(jī)基座上，這種可重復(fù)利用的移動(dòng)式塔式起重機(jī)基礎(chǔ)，施工專業(yè)性強(qiáng)，對(duì)地基耐力要求高，地基必須有排水措施，必須由專業(yè)施工企業(yè)完成，如果施工不當(dāng)或地基排水不良，造成壓重塊整體性差、基座銹蝕及地基下陷同樣會(huì)造成塔式起重機(jī)傾覆事故。
　　三是塔式起重機(jī)使用狀況不符合安全性要求。塔身由于未經(jīng)保養(yǎng)，銹蝕嚴(yán)重，或者因長(zhǎng)時(shí)間使用焊縫開(kāi)裂、材質(zhì)疲勞老化等造成塔身強(qiáng)度降低，當(dāng)不能承受一定的過(guò)載載荷時(shí)，就會(huì)斷裂而造成塔式起重機(jī)傾覆。
　　四是塔身螺栓不符合安全性要求。塔身螺栓是塔式起重機(jī)最重要的緊固件，常使用高強(qiáng)度螺栓，強(qiáng)度等級(jí)在8.8級(jí)以上。從塔式起重機(jī)使用的高強(qiáng)度螺栓特性上講，應(yīng)該只能一次性使用，有的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定最多可以重復(fù)使用一次。實(shí)際上塔式起重機(jī)的高強(qiáng)度螺栓由于使用量大，造價(jià)高，塔式起重機(jī)使用企業(yè)都是多次重復(fù)使用，如果再加上對(duì)螺栓保養(yǎng)不當(dāng)，螺栓銹蝕嚴(yán)重，就會(huì)降低螺栓的強(qiáng)度。當(dāng)其安全余量完全消失時(shí)，即使塔式起重機(jī)不超載使用，也會(huì)造成塔式起重機(jī)傾覆。
　　五是塔式起重機(jī)的附著不符合安全性的要求，自升式塔式起重機(jī)必須經(jīng)過(guò)多次附著才能達(dá)到所設(shè)計(jì)的最大高度。不同型號(hào)的塔式起重機(jī)其附著間距、懸高、塔身中心與附著點(diǎn)的距離、附著桿的角度和結(jié)構(gòu)是不同的，如果不按要求施工，會(huì)使塔身或附著結(jié)構(gòu)受力超載而導(dǎo)致附著失效或塔身屈曲變形，失去整體穩(wěn)定性，從而造成塔式起重機(jī)傾覆。還有一種情況比較多見(jiàn)，就是施工企業(yè)為了趕工期，在附著點(diǎn)混凝土強(qiáng)度還未達(dá)標(biāo)時(shí)就附著，結(jié)果造成附著點(diǎn)混凝土結(jié)構(gòu)破壞使附著失效?；蛘咚狡鹬貦C(jī)安裝企業(yè)對(duì)非標(biāo)準(zhǔn)附著情況的附著桿件未經(jīng)計(jì)算，按標(biāo)準(zhǔn)情況對(duì)待，使附著桿件過(guò)載使用，同樣會(huì)造成附著的失效。還有一種情況比較特殊，就是在附著的過(guò)程中沒(méi)有控制住塔式起重機(jī)的垂直度，造成塔式起重機(jī)整體傾斜，這種情況在拆除塔式起重機(jī)時(shí)非常危險(xiǎn)，必須采取措施，否則會(huì)在拆除最后一道附著時(shí)造成塔式起重機(jī)傾覆。
　　塔式起重機(jī)整體傾覆事故后果嚴(yán)重，危害巨大，性質(zhì)惡劣，社會(huì)反響強(qiáng)烈，此類事故其結(jié)果是機(jī)毀人亡，其造成的危害往往不止于施工現(xiàn)場(chǎng)，常涉及到施工現(xiàn)場(chǎng)周邊的人員和設(shè)施，因此作為塔式起重機(jī)安全管理人員，必須對(duì)以上事故成因認(rèn)真研究，高度重視，徹底杜絕。